ペーパードライバー、こんなときどうする？⑦
pd-labozペーパードライバーのための交通安全講座です。
そこまで頻繁に起こるわけではないが、咄嗟の判断に困るような場面での交通法規を解説していきます。
それでは問題です
夜です。交通量の多い市街地の道路を通行していました。
運転に不慣れなもので、ウインカーを出すときに力が入り、ライトをハイビームにしていました。
自分ではまったく気付かず、先行車や対向車がいるなかでもハイビームのまま走行していました。
この運転行為は、以下の選択肢のうち、どれに該当するでしょうか？
１ 先行車や対向車がいるのに、ハイビームのまま走行するのは違反
２ 先行車や対向車がいるのに、ヘッドライトを完全に消さなかったので違反
３ 周囲が見えやすくなり、安全性が向上するので違反ではない
答え
答え：1. 先行車や対向車がいるのに、ハイビームのまま走行するのは違反
道路交通法は、夜間の道路やトンネルなどの暗い場所では、「前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」と定めています。
また、ほかの車両とすれ違う場合や他の車両の直後を進行する場合には「灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない」としています。
一般的な自動車のライトには、いわゆるロービームとハイビームが設置されています。
ライトを点灯させるのは、自車の存在を周囲に知らせ、走行する道路の安全を確認するためです。
走行のときには原則としてハイビームを使用しますが、都市部や市街地では車とすれ違わないことは無いので、多くはロービームを使います。
正解は、1の「先行車や対向車がいるのに、ハイビームのまま走行するのは違反」です。
ハイビームは約100m先まで照らすことができ、進む先の安全確認には非常に役立ちますが、照射範囲の広さから、対向車や前を走る車は非常にまぶしくなります。
前に車が走っていたり、対向車の存在に気づいたらロービームに切り替えなくてはなりません。
メーターパネル内にイカのような青いインジケーターが点灯している場合（写真 右）は、ヘッドライトがハイビームになっていることを示しています。
初心者がウインカーを出すときに、力が入ってハイビームになってしまうことは、ペーパードライバーのあるあるです。
肩の力を抜いて、リラックスして運転してください。
